吉联陶瓷焊接衬垫-焊接耐磨衬板-焊接衬板

6、在焊接过程中，先焊收缩变形量大的焊缝，再焊变形量小的焊缝；

7、 边箱分段、 内底分段、 甲板分段、 艏艉分段分层建造，焊接衬板， 在合拢口两边应留出200~300mm 的外板缝暂不接焊，以利合拢时装配对接，焊接耐磨衬板，且肋骨、舱壁及平台板等结构靠近合拢口一 边的角焊缝也暂不焊接，等合拢缝焊完后再焊；

8、靠舷侧的内底边板与纵骨、底外板与纵骨至少要留一条纵骨暂不焊接，避免自由边波浪变形太大，不利于边箱合拢；

9、二层底分段艏艉分段大合拢，边箱分段合拢的对接缝要用低氢型（碱性）焊条或用相同级别的 711、712 的 co2 焊丝对称焊接，---连续焊完；

10、构件、分段、分片等部件各自完工后要自检、互检、报检，把缺陷修补完毕，把合格品送下一道工序组装，没有拿到合格单的部件不能放到下一道工序组装。

抗锈能力强，焊缝含氢量低

使用吉联陶瓷焊接衬垫，可焊接低碳钢，焊接衬板生产厂家，又可焊接高强底低合金钢，可省去焊条烘干及低氢焊条的高要求的操作技术（如使用混合气体保护焊接效果---。）

采用焊接单面焊双面成型有加热强制背面成型和不加任何衬垫的背面自由成型二种，加衬垫的有紫铜衬垫和陶瓷衬垫，该方法必须在背面顶紧铜垫或背面敷贴陶瓷垫块，此方法成本高，且需增加一定的辅助设施，而且必须焊缝间隙加大，增加施焊工作量和材料消耗成本增大。