气体保护焊，陶瓷衬垫的用法
半自动co2气体保护焊单面焊双面成型工艺是一种的焊接方法。它具有熔敷率高、坡口角度小、装配间隙广、背面不需清根、成型美观、变形小等一系列优点，在造船业上已越来越得到普及应用。
为了达到焊接的目的，焊接衬片生产厂家，在装配的过程中，装配间隙尽可能满足下限值，减少焊逢金属的熔敷量。坡口面的朝口原则上由分段建造工艺确定，焊接衬片，坡口尽量设在方便施焊的一侧。为了方便现场加工，---坡口角度的准确，船用焊接衬片，经过换算，给出了板厚与坡口宽度的关系值，供参考选择。
当焊缝较短时，尤其要注意，因为生产人员经常重视生产而忽视，由于焊缝较短，焊完一道后，温度还较高，这就需要检验人员实时---，以防温度过高，又继续焊接。多层焊时每层焊道的焊接方向要一致，各层的焊接方向可以相反，焊道的接头应互相错开，错开距离不小于30mm。
除打底层厚度4~6mm外，其余每层厚度控制在3~4mm。建议焊缝宽度，平焊缝≤16mm，其它位置≤25mm。焊接完毕，应立即检查焊缝外观，对表面成形不符合要求的焊缝，在---层间温度***100℃的前提下，焊接衬片批发，立即进行修补，修补长度不得小于50mm。
本工艺在现有设备手段情况下，不增加任何设备和设施，实现在单面焊接全厚度根部焊透成型，重点是层焊接（底层焊接）焊接时击穿根部，焊接前方处形成小孔，使之焊透成型，然后进行各层焊接，也可以底层双面成型后，用埋弧自动焊盖面焊接，其焊缝达到与母材等强度等塑性，---焊接接头。
co2单面焊背面自由成型原理。
工件开切坡口，两工件之间有一定的间隙，采用小电流在坡口上两边均匀横向摆动，此时由于焊缝的张力大于焊缝的重力，即可双面成型。
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