




提高和---克令吊基座系统的焊接是船舶建造中的关键问题。对克令吊基座 dh36 厚板焊接性能进行试验研究,
采用陶瓷衬垫焊接新工艺,避免了清根带来的不利影响。着重解决船用高强度厚板焊接根部未焊透及装配间隙难以
控制的问题。接头拉伸弯曲试验、冲击试验和硬度试验结果均为合格,这对于高强度钢材厚板焊接具有较好的借鉴作用。
在确定试验方法时,依据正准备制作一个截面为箱型的钢梁工件,梁体长15.6m,陶瓷焊接衬垫,钢制梁的底板厚16~20mm,隔板厚16mm。焊接工艺实验时,所采用实际使用的材料材质、板厚和施焊环境。试件的装配形式如图1所示,试板尺寸为-16mm×200mm×500mm,坡口采用刨边机加工而成,焊前利用磨光机将坡口及其边缘20mm范围内进行清理,要求无油污、水分,直至露出金属光泽。然后将试板两端点焊固定,装配间隙5~6mm,反变形角度3°~5°,陶瓷衬垫,引弧板及息弧板按规定配置,将陶瓷衬垫置于底面,焊接用陶瓷衬垫,用co2 气保焊进行打底、填充、盖面焊接。试板焊前温度为秋季的环境温度。
常规缺陷及防止:
1. 气孔、均为n2气孔,密集型,产生主要原因:
体流量过小。气体纯度不够。穿堂风过大。
2.未焊透,电焊陶瓷衬垫,根部有局部或连续出现。
坡口根部间隙过小。不用圆钢粒点焊。操作要点未掌握。焊接规范不对。
3.飞溅过多,飞溅粒粒大而且多。
焊接电流为电弧电压束相不配。焊机接法极性不对。
弧电压过高。焊丝伸出长度过大。
4.背面成型不好。
坡口根部间隙大小不均。操作要点未掌握。燃弧点处理不好。
5.焊穿,背面无法成型。
电流过大。燃弧点不对。焊速过慢。
6.焊瘤个别高凸现象。
电流过大。焊速快慢不均。根部间隙过大。
7.背面成型焊缝不好。背面凹凸不平---。
电流过大。未掌握操作要点。焊速行走不均匀
陶瓷衬垫-电焊陶瓷衬垫-吉联焊接衬垫(商家)由潍坊吉联焊接衬垫厂提供。潍坊吉联焊接衬垫厂为客户提供“焊接衬垫,陶瓷焊接衬垫,陶质焊接衬垫”等业务,公司拥有“吉联焊接”等品牌,---于船舶及配件等行业。,在山东省潍坊市坊子区黄旗堡街道的名声---。欢迎来电垂询,联系人:游经理。
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