




大尺寸金属结构件通常采取焊接的方式制造,但受空间的---,多数情况下只能采取单面焊接的方法,这也使金属结构
件经常出现焊不透、焊瘤大等缺陷。为避面焊接的缺陷,---开发了焊接衬板,具有单面焊接双面成型的效果,
已经被普遍应用于造船等领域。
焊接衬板主要分为金属与非金属两类,船用焊接衬片,金属类焊接衬板通常采用合金钢制成,非金属类焊接衬板通常采用陶瓷材料。陶
瓷具有低成本、耐高温、耐腐蚀、化学稳定性---优点,衬板上的焊渣也很方便被清理,焊接衬片,逐渐成为焊接衬板材料的选择。
两条焊道之间必须保持30%~50%的熔敷金属重叠量,以---焊接修复后机加工时保持焊道表面的平滑。
采用手工电弧焊和药芯焊丝气体保护焊时,焊接衬片生产厂家,必须用毛刷或切削的方法清理焊道之间残留的焊剂。
还可以采用在曲轴的每90°位置增加一条堆焊焊道,以进一步减小焊接变形。在青铜或铜制零部件修复中,添加钎缝金属比采用堆焊的方法在消除应力和变形方面有利。
焊接方法
本文所使用的焊接方法为 mag 焊(熔化极活性气体保护焊),使用的保护气体是 80%ar+20%co2 混合气体,焊接时能
够提高熔滴过渡和电弧燃烧的稳定性、---焊缝熔深形状及焊缝外观成形,同时能够减少焊接飞溅,焊接衬片批发,降低焊接成本。焊接
时气体流量控制在 15l/min-25l/min。
焊接材料
由于母材材质为 q960,所以根据等强匹配原则应当选用 90 级焊丝。但为了---焊缝根部具有足够的韧性,在层的打
底焊我们选用的是 50 级焊丝,填充及盖面使用 90 焊丝,---焊缝具有足够的强度。
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