




陶瓷衬垫在钢板对接中的运用
钢板对接在钢结构生产过程中是重要的、也是不可避免的工序,钢板对接必须达到全熔透,但是钢板刚度不足,翻面清
根困难且有很大安全---,因此采用陶瓷衬垫焊接工艺,具体如下:
同时预留反变形量。
(2)在焊缝施工面沿焊缝长度方向每隔500mm左右设置一块码板,目的是控制缝隙宽度均匀性,同时也加强焊缝周围刚度,
减小变形。
(3)从板底面粘贴完成陶瓷衬垫后,道焊接采用人工打底,使两块板连接在一起后将码板切除,打磨平整。
(4)采用自动焊设备进行填充、盖面,陶瓷垫片,完成钢板对接。
t接型式角缝全厚度,焊透在主板边缘开切245°角坡口,装配间隙均为2.5mm装配点固焊方法与对接型式相同,此种方法的点固焊可点胶直接在坡口上点固焊接底层时会产生在点焊的头、尾部各种缺陷。
焊接规范
此焊接底层以面成型规范,可适用于开切单边坡口的各种板厚焊接,及各种不同管子直径的焊接。
底层焊接规范。(焊丝直径:1.2mm)
焊接电流 100~120
电弧电压 20~22v
气体流量 φ14~16升/分
焊接速度,不同板厚焊接速度有所不同。
其他各层焊接。(焊丝直径1.2mm)
焊接电流 180~200a
电弧电压 24~26v
气体流量 φ14~16升/分
焊速和焊接层数视实际工件厚度而定。
可采用co2+埋弧焊焊接。
底层焊接后,可使用埋弧自动焊盖面层焊接,焊接规范具埋弧焊焊接工艺。
克令吊是船舶装卸货物的一种甲板机械。随着船舶制造业的发展,克令吊结构正朝着大型化、复杂化的方向发展,
克令吊基座结构处于船舶应力集中的部位,耐高温高压陶瓷垫片,面临的危害性较大,所以提高和---克令吊基座系统的焊接成为船舶建造
中的关键问题。
克令吊基座区域的焊接一般以对接焊缝和角接焊缝为主,耐磨陶瓷垫片,在 12 500 t 多用途船的建造中,采用船用 dh36 厚板,厚度
达 80 mm。为提高克令吊基座的整体结构强度、解决焊接根部未焊透及装配间隙难以控制的问题,提出将圆棒衬垫结构应
用于高强度船用 dh36 钢厚板的工艺,焊接陶瓷垫片,通过研究应用并进行工艺试验,为工程实际应用和理论研究提供试验依据,同时能
有效地促进高强度厚板的焊接技术。
耐磨陶瓷垫片-陶瓷垫片-山东吉联焊接衬垫(查看)由潍坊吉联焊接衬垫厂提供。潍坊吉联焊接衬垫厂位于山东省潍坊市坊子区黄旗堡街道。在市场经济的浪潮中拼博和发展,目前吉联焊接衬垫在船舶及配件中享有---的声誉。吉联焊接衬垫取得---商盟,标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。吉联焊接衬垫全体员工愿与各界有识之士共同发展,共创美好未来。
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