焊摆动方法
单面焊时为了使焊道两侧均匀的熔化,铁水不过分下垂,焊接衬垫,防止夹渣与未熔合等缺陷,焊必须在焊缝两边做均匀的摆动,并在两侧做适当的停留。这样可使母材两边适当的熔化,与过渡的熔滴金属形成左右对称,下垂适量的熔池,冷却后成为合格的焊缝。摆动方式,平焊与立焊一般作月牙形摆动。但在横焊时,一般可不做摆动,焊缝较宽时,作斜三角形摆动。
收弧方式
在co2陶瓷衬垫单面焊打底焊收弧时,在收弧处背面中央会出现缩孔。产生缩孔的主要原因是陶瓷衬垫的导热性比母材小,而熔池上部的熔融金属因散热条件好,凝固,而熔池下部的融化金属散热条件差,凝固。在凝固时,温度降低引起体积的收缩,而此时其它部分金属均已凝固,无法有金属补充这种收缩,陶质焊接衬垫,因而形成缩孔。为了消除这种缩孔,首先是采用电流衰减的方法。现在一般的co2焊机都有填充弧坑衰减规范的调节旋钮。焊接前将此旋钮调节适当的衰减数值上,在要收弧时,二次按压上的按钮,陶瓷衬垫焊接,此时焊接电流及焊接电压会自动从原来的参数上衰减到较小的数值。当的融化金属填满坑后,再将电弧引到已凝固的焊好的焊缝上。此时放开焊的按钮,电弧终熄灭,缩孔也就不会产生。
抗锈能力强,焊缝含氢量低
使用吉联陶瓷焊接衬垫,可焊接低碳钢,又可焊接高强底低合金钢,可省去焊条烘干及低氢焊条的高要求的操作技术(如使用混合气体保护焊接效果---。)
采用焊接单面焊双面成型有加热强制背面成型和不加任何衬垫的背面自由成型二种,加衬垫的有紫铜衬垫和陶瓷衬垫,该方法必须在背面顶紧铜垫或背面敷贴陶瓷垫块,此方法成本高,桥梁焊接衬垫,且需增加一定的辅助设施,而且必须焊缝间隙加大,增加施焊工作量和材料消耗成本增大。
建造船舶船体焊接工艺要求施工者严格按照<焊接规格表>进行施工;船体艏艉外板的对接缝(非自动焊拼板部分)应先焊横向焊缝,后焊纵向焊缝;在建造过程中,先焊对接焊缝,后焊角焊缝。
总则:
1、要求施工者严格按照<焊接规格表>进行施工;
2、船体艏艉外板的对接缝(非自动焊拼板部分)应先焊横向焊缝,后焊纵向焊缝;
3、在建造过程中,先焊对接焊缝,后焊角焊缝;
4、整体建造部分和箱体分段等应从结构的中央向左右和前后逐格对称的进行焊接,由双数焊工对称施焊;
5、凡超过 1m 以上的收缩变形量大的长焊缝,应采用分段退焊法或分中分段退焊进行焊接缝;
陶质焊接衬垫-焊接衬垫-吉联焊接衬垫由潍坊吉联焊接衬垫厂提供。“焊接衬垫,陶瓷焊接衬垫,陶质焊接衬垫”选择潍坊吉联焊接衬垫厂,公司位于:山东省潍坊市坊子区黄旗堡街道,多年来,吉联焊接衬垫坚持为客户提供好的服务,联系人:游经理。欢迎广大新老客户来电,来函,亲临指导,洽谈业务。吉联焊接衬垫期待成为您的长期合作伙伴!
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