6、在焊接过程中，先焊收缩变形量大的焊缝，再焊变形量小的焊缝；
7、 边箱分段、 内底分段、 甲板分段、 艏艉分段分层建造， 在合拢口两边应留出200~300mm 的外板缝暂不接焊，以利合拢时装配对接，且肋骨、舱壁及平台板等结构靠近合拢口一 边的角焊缝也暂不焊接，等合拢缝焊完后再焊；
8、靠舷侧的内底边板与纵骨、底外板与纵骨至少要留一条纵骨暂不焊接，避免自由边波浪变形太大，不利于边箱合拢；
9、二层底分段艏艉分段大合拢，边箱分段合拢的对接缝要用低氢型（碱性）焊条或用相同级别的 711、712 的 co2 焊丝对称焊接，陶瓷焊接衬板，---连续焊完；
10、构件、分段、分片等部件各自完工后要自检、互检、报检，把缺陷修补完毕，把合格品送下一道工序组装，焊接衬板，没有拿到合格单的部件不能放到下一道工序组装。
焊后变形较大
5083铝合金线膨胀系数约为碳钢和低合金钢的2倍，焊接衬板批发，焊后焊缝凝固时的体积收缩率较大，焊件的变形和应力较大。5083铝合金单面焊双面成形焊接工艺由于装配间隙较大，焊缝金属填充量较多，焊后焊缝正面收缩量较大，造成较大的变形。
焊接操作难度较大
5083铝合金对光、热的反射能力较强，固液态转变时没有明显的色泽变化，焊接过程熔池不易被观察，而且在采用mig焊焊接5083铝合金时焊接速度较采用co2焊焊接碳钢速度快很多，这给焊工焊接带来很大难度。
焊缝检验
将两块焊完的5083铝合金试板焊缝表面清除干净，再根据船级社<材料与焊接规范>要求对焊缝进行相关检验。
焊缝外观检验
两块铝合金焊接试板焊缝表面成形均匀、并平滑地向母材过渡，无裂纹、焊瘤和咬边等缺陷，外观符合船级社<材料与焊接规范>要求。
焊缝内在检验
根据船级社<材料与焊接规范>有关要求，焊后对2块5083铝合金焊接试板进行内在检验。
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