co2焊接是焊接方法之一，co2焊全称为co2气体保护电弧焊，是熔化极气体保护焊的一种，采用气体co2做保护介质，焊接时用co2气体把电弧中金属熔滴及熔池与空气机械地隔离开来，从而避免了有害气体侵入以获得---的焊接。
由于co2气体价格低廉，使用焊接成本低于其他多种焊接方法，船用焊接衬垫，约相当于埋弧焊和手工焊40%左右。
生产，因co2焊电弧热量集中，电弧穿透能力强，所以熔深大，从而减少了焊接层数，角焊缝焊接尺寸可比手工焊相应减少15%系数，相同的焊丝直径co2焊较埋弧焊可 采用高及多的电流密度，（通常75a/mm以上，有时---100～125a/mm）所以焊丝熔敷率高，无焊渣，省去清渣时间，省去更换焊条时间，并可连续自动送丝焊接。
克令吊是船舶装卸货物的一种甲板机械。随着船舶制造业的发展，克令吊结构正朝着大型化、复杂化的方向发展，
克令吊基座结构处于船舶应力集中的部位，面临的危害性较大，所以提高和---克令吊基座系统的焊接成为船舶建造
中的关键问题。
克令吊基座区域的焊接一般以对接焊缝和角接焊缝为主，船用陶瓷焊接衬垫，在 12 500 t 多用途船的建造中，焊接衬垫，采用船用 dh36 厚板，厚度
达 80 mm。为提高克令吊基座的整体结构强度、解决焊接根部未焊透及装配间隙难以控制的问题，提出将圆棒衬垫结构应
用于高强度船用 dh36 钢厚板的工艺，通过研究应用并进行工艺试验，耐热焊接衬垫，为工程实际应用和理论研究提供试验依据，同时能
有效地促进高强度厚板的焊接技术。
抗锈能力强，焊缝含氢量低
使用吉联陶瓷焊接衬垫，可焊接低碳钢，又可焊接高强底低合金钢，可省去焊条烘干及低氢焊条的高要求的操作技术（如使用混合气体保护焊接效果---。）
采用焊接单面焊双面成型有加热强制背面成型和不加任何衬垫的背面自由成型二种，加衬垫的有紫铜衬垫和陶瓷衬垫，该方法必须在背面顶紧铜垫或背面敷贴陶瓷垫块，此方法成本高，且需增加一定的辅助设施，而且必须焊缝间隙加大，增加施焊工作量和材料消耗成本增大。
山东吉联焊接衬垫(图)-耐热焊接衬垫-焊接衬垫由潍坊吉联焊接衬垫厂提供。潍坊吉联焊接衬垫厂是山东 潍坊 ,船舶及配件的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、---发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在吉联焊接衬垫---携全体员工热情欢迎---垂询洽谈，共创吉联焊接衬垫美好的未来。
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