




克令吊是船舶装卸货物的一种甲板机械。随着船舶制造业的发展,克令吊结构正朝着大型化、复杂化的方向发展,
克令吊基座结构处于船舶应力集中的部位,面临的危害性较大,所以提高和---克令吊基座系统的焊接成为船舶建造
中的关键问题。
克令吊基座区域的焊接一般以对接焊缝和角接焊缝为主,在 12 500 t 多用途船的建造中,采用船用 dh36 厚板,厚度
达 80 mm。为提高克令吊基座的整体结构强度、解决焊接根部未焊透及装配间隙难以控制的问题,提出将圆棒衬垫结构应
用于高强度船用 dh36 钢厚板的工艺,通过研究应用并进行工艺试验,为工程实际应用和理论研究提供试验依据,耐陶瓷衬板,同时能
有效地促进高强度厚板的焊接技术。
如果有一个磨损的曲轴,用焊接进行修复加固的方法是什么?
修复磨损的曲轴时可以采用熔化极气体保护焊、药芯焊丝气体保护焊或钨极弧焊方法。但是要得到满意的堆焊焊道形状,必须注意以下4方面的要求。
使堆焊焊道方向与曲轴轴线平行。
先在曲轴下部堆焊一条焊道,然后旋转曲轴180°堆焊下一条焊道,这样可以平衡焊接应力,并可---消除焊接热变形。应注意的是,在条焊道上进行顺序堆焊将会引起曲轴翘曲。该堆焊工艺适合于对滚轮曲轴进行修复和焊补。
陶瓷衬垫在钢板对接中的运用
钢板对接在钢结构生产过程中是重要的、也是不可避免的工序,钢板对接必须达到全熔透,但是钢板刚度不足,翻面清
根困难且有很大安全---,因此采用陶瓷衬垫焊接工艺,具体如下:
同时预留反变形量。
(2)在焊缝施工面沿焊缝长度方向每隔500mm左右设置一块码板,耐磨陶瓷衬板,目的是控制缝隙宽度均匀性,同时也加强焊缝周围刚度,
减小变形。
(3)从板底面粘贴完成陶瓷衬垫后,道焊接采用人工打底,使两块板连接在一起后将码板切除,打磨平整。
(4)采用自动焊设备进行填充、盖面,完成钢板对接。
耐磨陶瓷衬板-陶瓷衬板-吉联焊接衬垫由潍坊吉联焊接衬垫厂提供。“焊接衬垫,陶瓷焊接衬垫,陶质焊接衬垫”选择潍坊吉联焊接衬垫厂,公司位于:山东省潍坊市坊子区黄旗堡街道,多年来,吉联焊接衬垫坚持为客户提供好的服务,联系人:游经理。欢迎广大新老客户来电,来函,亲临指导,洽谈业务。吉联焊接衬垫期待成为您的长期合作伙伴!
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