船用陶瓷衬片-陶瓷衬片-潍坊吉联焊接衬垫

焊接过程控制

为---焊接的可追溯性，采用点温测量仪实时记录温度的变化，当不断填充焊接时，试样在空气中降温速度也逐渐放缓。在填充第5道焊缝后，陶瓷衬片，立即测量，在焊缝熔合线处温度达到值，焊后4分钟（清理焊道药渣时间），陶瓷衬片批发，再次测量，发现在热影响区，距焊缝10~30mm之间温度场达到值，温度通过热传递现象，点在慢慢向---扩散，船用陶瓷衬片，

经不断试验发现，当焊缝层间温度处150~ 250℃的区间，符合船舶铸钢焊接工艺。当不考虑热影响区的温度继续焊接后，经做弯曲试验，发现在母材热影响区试样直接断裂，出现母材脆化现象。当通过控制母材热影响区的温度，使之处于150~200℃区间焊接后，经弯曲试验，未出现母材脆化。拉伸、冲击也符合船舶建造工艺要求。

产品应用领域及原理

埋弧自动单面焊焊接技术在大型船舶建造中应用比例高、耗材消耗量大，传统焊接工艺中因为没有合适的固定不动工具，通常应用粘贴式式陶瓷焊接衬垫，底端设有固定不动粘胶条。进行焊接工作前，将焊接衬垫在金属产品工件待焊接坡口反面放置好，使金属条贴合在金属产品工件的待焊接坡口处，使用固定不动粘胶条将其粘贴固定不动就可以了。为---焊接时陶瓷衬垫体能牢固的粘结在金属产品工件上，固定不同粘胶条的---为薄金属层(如铝箔或薄铁皮)；为防止粘胶层被破坏失效，涂敷在---上的粘胶层上表面覆盖有防护层。