




陶瓷衬垫在h型钢柱柱底板焊接中的运用
在建筑钢结构加工过程中,h型钢柱与柱底板连接焊缝通常为熔透角焊缝,使用背面清根时存在以下两个问题:
(1)采用炭弧气刨清根工艺时,一般在内侧预制坡口,外侧清根后焊接,不得提前加装筋板。但是,清根
和焊接时由于热输入较大,没有筋板抵抗变形,导致柱底板焊接完成后花费大量人力物力进行调校。
(2)清根用的炭棒价格比陶瓷衬垫昂贵,成本较高,在炭弧气刨时噪声污染、光污染和粉尘污染都比较---,
对职业健康有较大威胁。通过引入直角陶瓷衬垫的使用,可以提前安装所有通过引入直角陶瓷衬垫的使用,可
以提前安装所有筋板,加强构件的整体性,减小焊接变形,同时,降低了成本和劳动强度。
焊后检验
外观检验
焊接完工 48 小时后对焊缝外观进行检验,焊缝表面不得有裂纹、气孔、夹渣等焊接缺陷,二保焊陶瓷衬垫,取下陶瓷衬垫对筒体背面焊缝进行检验,观察是否存在烧穿及下塌等缺陷,对超出筒体内表面的焊缝使用磨光机进行打磨处理,---焊缝与筒体内表面平齐。
无损检测
此外,部分内部缺陷通过肉眼无法识别,只能通过无损检测对焊缝内部进行检验,本文中的伸臂筒体盖板对接焊缝采用的是射线探伤,按 jb/t4730.2-2005 标准 ii级合格执行 , 探伤结果满足上述标准要求。
焊接控制
利用陶瓷衬垫以及自动化焊接技术能够---地---焊缝,既能---焊缝的熔透性,焊接陶瓷衬垫,又能提升生产效率。但是在具体的生产过程中还要注意以下几点:
(1)环境相对湿度大于 60%,应进行适当的焊前预热处理,如大于 90%,陶瓷衬垫,则停止焊接;
(2)环境温度低于 20℃时,应采取适当的预热,当环境温度低于 0℃时不允许进行焊接;
(3)作业区风速应控制在 2m/s 以内,否则应采取防护措施;
建造船舶船体焊接工艺要求施工者严格按照<焊接规格表>进行施工;船体艏艉外板的对接缝(非自动焊拼板部分)应先焊横向焊缝,后焊纵向焊缝;在建造过程中,先焊对接焊缝,焊接 陶瓷衬垫,后焊角焊缝。
总则:
1、要求施工者严格按照<焊接规格表>进行施工;
2、船体艏艉外板的对接缝(非自动焊拼板部分)应先焊横向焊缝,后焊纵向焊缝;
3、在建造过程中,先焊对接焊缝,后焊角焊缝;
4、整体建造部分和箱体分段等应从结构的中央向左右和前后逐格对称的进行焊接,由双数焊工对称施焊;
5、凡超过 1m 以上的收缩变形量大的长焊缝,应采用分段退焊法或分中分段退焊进行焊接缝;
二保焊陶瓷衬垫-陶瓷衬垫-吉联焊接衬垫(查看)由潍坊吉联焊接衬垫厂提供。潍坊吉联焊接衬垫厂在船舶及配件这一领域倾注了诸多的热忱和热情,吉联焊接衬垫一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场,衷心希望能与社会各界合作,共创成功,共创。相关业务欢迎垂询,联系人:游经理。
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