焊接耐磨衬板-焊接衬板-吉联焊接衬垫

克令吊是船舶装卸货物的一种甲板机械。随着船舶制造业的发展，克令吊结构正朝着大型化、复杂化的方向发展，

克令吊基座结构处于船舶应力集中的部位，面临的危害性较大，所以提高和---克令吊基座系统的焊接成为船舶建造

中的关键问题。

克令吊基座区域的焊接一般以对接焊缝和角接焊缝为主，在 12 500 t 多用途船的建造中，采用船用 dh36 厚板，厚度

达 80 mm。为提高克令吊基座的整体结构强度、解决焊接根部未焊透及装配间隙难以控制的问题，提出将圆棒衬垫结构应

用于高强度船用 dh36 钢厚板的工艺，通过研究应用并进行工艺试验，焊接衬板，为工程实际应用和理论研究提供试验依据，同时能

有效地促进高强度厚板的焊接技术。

单面焊双面成型底层焊接操作要点：

焊接燃弧点位置。

每次焊接都在距底部1～2mm处进行燃弧焊接。

采用锯点形横向摆向，耐磨陶瓷焊接衬板，在两边坡口处稍作停留。

击穿根部小孔，小孔击空在0.5～1mm（如图四）击穿小孔是---焊透成型的重要方法之一，

其根部小孔击穿大小，即可控制成型焊缝，背面高底尺寸。

此工艺可---底层焊接时，全工件厚度焊透，其余各层焊接均按常规的焊接工艺，焊后整个外表焊

缝和内部焊缝均不---焊接，焊缝与母材等强度，等塑性的技术要求。