船用焊接衬片-焊接衬片-吉联焊接衬垫

铝合金焊接与一般的碳钢和不锈钢焊接不同，有很多问题需要解决，5083铝合金在焊接过程中主要会碰到以下难点：

易产生气孔等缺陷

5083铝合金在空气中及焊接时极易被氧化生成氧化铝（al2o3），氧化铝熔点---2050℃，远高于铝的熔点（660℃），如果不除去氧化膜，船用焊接衬片，就会阻碍母材的熔化和焊缝金属的熔合。母材表面的氧化膜还会吸附大量的水分，焊接衬片，易使焊缝产生气孔、夹渣等缺陷。因此焊前应严格对待焊处表面氧化膜进行清除。

接接头埋弧焊时，焊件可以开v形、u形等坡口或开i形坡口，开v形、u形等坡口不仅为了---熔深，还可以控制熔合比及成形等。正常情况下，埋弧焊开i形坡口可以一次焊透20mm以下的焊件，此时须留一定的间隙。一般情况下，板厚超过14~16mm且需焊透时须开v形、u形等坡口。

根部封底或根部打底的单面埋弧焊

由于受焊接结构的---，不易采用双面焊接技术，可以采用在根部用焊条电弧焊等方法进行封底焊，然后采用埋弧焊进行焊接，这样可以焊缝能够焊透。