




建造船舶船体焊接工艺要求施工者严格按照<焊接规格表>进行施工;船体艏艉外板的对接缝(非自动焊拼板部分)应先焊横向焊缝,后焊纵向焊缝;在建造过程中,先焊对接焊缝,后焊角焊缝。
总则:
1、要求施工者严格按照<焊接规格表>进行施工;
2、船体艏艉外板的对接缝(非自动焊拼板部分)应先焊横向焊缝,后焊纵向焊缝;
3、在建造过程中,先焊对接焊缝,后焊角焊缝;
4、整体建造部分和箱体分段等应从结构的中央向左右和前后逐格对称的进行焊接,由双数焊工对称施焊;
5、凡超过 1m 以上的收缩变形量大的长焊缝,应采用分段退焊法或分中分段退焊进行焊接缝;
陶瓷衬垫介绍
陶瓷焊接衬垫是一种以氧化铝陶质材料为衬托,是焊接工艺中使用广泛的一种陶瓷材料,陶质焊接垫片, 主要是---钢材材料接头根部焊透和焊缝背面成形, 是作为沿接头背面预置的一种衬托装置, 使焊缝强制成形的低成本的焊接方法。 其特点是: 单面焊双面成形,省去了碳弧气刨背面清根、 打磨等诸多工作。同时具有以下优点:
(1) 由于避免了清根、 打磨、 仰焊及工件翻身,焊接垫片, 所以提高了劳动生产效率。
(2) 高 由于焊接操作难度降低, 较为容易获得高的焊缝, 所以地减小了人为因素的影响,
使得焊接---合格率高。
(3) 低成本 由于焊接操作难度降低,焊接垫片批发, 较为容易获得高的焊缝, 所以地减小了人为因素的影响, 使得焊接统一性较高。
(4) 低劳动强度 取消了清根、 打磨仰焊及狭窄封闭环境内作业, 降低了焊接对人体的危害。
大跨度钢梁一般采用箱型结构,箱型结构焊接工作量大、工作强度大、劳动效率低,制作安装过程中力求单面焊双面成型以提高工作效率。但由于操作水平和焊接空间受限,往往焊缝难以双面成型;通过陶瓷衬垫在钢梁焊接中的应用实验,积累了经验,说明该焊接工艺的适用性,对中厚板单面焊双面成型有一定的参考作用。关键词:陶瓷衬垫;单面焊双面成型;焊接工艺。
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