建造船舶船体焊接工艺要求施工者严格按照<焊接规格表>进行施工；船体艏艉外板的对接缝（非自动焊拼板部分）应先焊横向焊缝，弧形陶瓷衬垫，后焊纵向焊缝；在建造过程中，先焊对接焊缝，后焊角焊缝。
总则：
1、要求施工者严格按照<焊接规格表>进行施工；
2、船体艏艉外板的对接缝（非自动焊拼板部分）应先焊横向焊缝，后焊纵向焊缝；
3、在建造过程中，先焊对接焊缝，后焊角焊缝；
4、整体建造部分和箱体分段等应从结构的中央向左右和前后逐格对称的进行焊接，由双数焊工对称施焊；
5、凡超过 1m 以上的收缩变形量大的长焊缝，陶瓷衬垫，应采用分段退焊法或分中分段退焊进行焊接缝；
铝合金焊接过程若导电嘴及保护嘴附有明显的飞溅物应及时清除以---送丝顺畅，---时要更换导电嘴及保护嘴。
铝合金焊接过程若有中断，焊接角陶瓷衬垫，接头处重新引弧前应对接头处进行清理，接缝处应有一定的搭接长度。
铝合金焊接过程若焊道---是打底焊道熔合---或有凹坑存在，应刨除干净后再焊下一道焊缝。
焊工焊后应将铝合金焊缝表面的清理干净，并对焊缝外观进行自检。焊缝表面不应有裂纹、未熔合以及超出规定的咬边、气孔、弧坑等缺陷，对不符合验收要求的焊缝应做出明显的标记，以便进行修补。
焊接规范
co2单面焊双面成型工艺的焊接规范是比较灵活的，它与焊工的技能和熟练程度有关。选择焊接规范时应注意焊接电流和
电压的匹配，---焊缝的---成型。熟练的焊工，能够使用较大电流的焊接规范，以提高劳动生产率。焊接电流大不宜
超过230a（焊丝直径ф1.2）。
操作要领
co2单面焊是一种技术性很强的焊接方法。尽管影响焊缝双面成型的因素很多，如设备性能、气候、施工空间环境、网路电
压、人员素质等，但更重要的是人员素质。焊工素质表现在认知面（理论水平）、技能技巧、熟练程度和工作态度等方面。
因此，电焊陶瓷衬垫，即便使用了合适的焊接规范参数，想要获得满意的焊缝，还必须掌握准确的操作方式和技术要领。
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