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焊前预热

预热主要是减缓焊后的冷却速度，有利于焊缝金属中扩散氢的逸出，减少焊缝及热影响区的淬硬程度，焊接衬垫批发厂家，降低焊接应力和焊接结构的拘束度，船用焊接衬垫，提高焊接接头的抗裂性。装配定位焊时使用氧火焰加热，焊接衬垫，而焊接时必须采用电加热器加热，注重预热效果，尽量采用陶质或防火岩棉的加热片。

预热温度应在100~200℃的区间，预热在坡口两侧200mm范围内，加热应缓慢进行，速度60~100℃/h，即铸钢件预热时间不得小于1 小时。测量温度应距焊缝中心75mm处，有条件的情况下尽量测量预热的背面，电加热器必须派专人接线、使用、维修、保养，注意使用过程中的安全，预防触电和。

气体保护焊，陶瓷衬垫的用法

半自动co2气体保护焊单面焊双面成型工艺是一种的焊接方法。它具有熔敷率高、坡口角度小、装配间隙广、背面不需清根、成型美观、变形小等一系列优点，在造船业上已越来越得到普及应用。

为了达到焊接的目的，在装配的过程中，装配间隙尽可能满足下限值，减少焊逢金属的熔敷量。坡口面的朝口原则上由分段建造工艺确定，坡口尽量设在方便施焊的一侧。为了方便现场加工，---坡口角度的准确，经过换算，给出了板厚与坡口宽度的关系值，供参考选择。